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            物流業并不單單包括實質貨品的流動、倉儲和管

            編輯:上海中鐵快運服務有限公司  時間:2012/03/16  字號:
            摘要:物流業并不單單包括實質貨品的流動、倉儲和管
            一.倉儲物流的定義

            如果你以為物流業與傳統的運輸和倉儲業并沒有不同,主要是替客戶把貨物存在倉庫里,再把貨物從一個地方運到另一個地方,那么你只對了一半。 

            據美國物流管理協會(Council of Logistics Management)對物流的定義,物流是供應鏈過程的一部分,它是為滿足消費者需求而對原材料、中介產品、最終產品及相關信息從原產地到消費地點所進行的有效流動與存儲的計劃、實施和控制的過程。 

            二.倉儲物流的功能

              所以,物流業并不單單包括實質貨品的流動、倉儲和管理,它還包括復雜的信息流動和管理協調。物流的主要功能是充分利用空間和時間,從而達到節省成本和提高效率的成效。一般來說,作為供應鏈管理一部分的倉儲物流有以下幾個功能

            包裝功能: 

              包裝一般分兩大類,即商品包裝和運輸包裝。商品包裝是為了美化商品、利于零售,商品包裝的多樣化、小包裝已是現代商品發展的趨勢;運輸包裝是為了經濟地無損失地運輸、裝卸和提高保管效率而實施的包裝。 

            揀選分類功能: 

              商品在倉庫保管時,一般按商品的種類、規格的不同分區存放;但在配送前,商品需按用戶的不同進行分類暫存后裝車、分送。 

            流通加工功能: 

              高效率的運輸裝卸一般要大的包裝形式,但流通部門或零售商一般需要小的包裝,為解決這一矛盾,有的倉庫還增加了流通加工功能,對商品進行尺寸、數量和包裝形式的加工。 

            運送功能: 

            倉庫需在其服務范圍內按時按量、迅速地將商品送往各個用戶,這就需要配備相應的運輸設備及裝卸設備,這是良好服務的重要保證之一。 

            信息管理功能: 

              為了及時地向用戶提供滿意的服務,并最大限度地減少庫存,提高工作效率,信息管理功能必不可少。 

              現代物流的核心是信息網絡,評介物流能力是通過使用倉儲和運輸資源的效率來進行的,其中信息網絡是中心。倉儲資源可以通過租用或直接建設完成,運輸資源可以通過合同車隊或組建車隊來完成,資源如何配置,是根據效率和易管理性進行決策的,現代物流其效率更高,更加易于控制成本。

            正是現代物流概念的革命,產生了被稱作第三方物流(3PL)的服務性企業,其專業性更強,效率更高?,F代物流的概念中,其效率是核心因素,這就是信息網絡建設的必要性。倉儲資源是為緩沖供應與需求之間的時間與數量偏差,而運輸資源的合理調配,是為達到即時供應?,F代物流中新技術的應用才能真正的提高物流過程的效率,而不是建設更多、更大的倉庫,或組建更多的車隊 。

            三.倉儲物流與條碼技術

            當各項倉儲物流設備由機械化/人工化進入自動化階段時,如何處理設備與系統的連接及實物與信息的對應成了軟件系統需要解決的問題。這就是采用AIDC(自動識別與數據采集技術)技術的必要性。在物流作業中主要使用AIDC技術中的幾個部分,條形碼打印、條形碼識別技術、無線數據傳輸和無線標簽(RF-ID)技術。由于條形碼技術使用成本較低,目前大量使用的是條形碼,隨著RF-ID技術的發展, 不斷降低RF-ID成本,使用RF-ID技術的廠家會越來越多。

            自動識別技術(AIDC)主要解決的問題是實物與信息之間的匹配關系,使實物的運輸、倉儲過程,可以即時的反映到信息網絡環境中,使操作者能夠迅速了解物流的全部過程,尤其是在途的情況,提高物流過程的作業效率及貨物數量的準確性。

            這其中無線數據采集設備(RF-PDT)以其獨有的靈活性、可擴展性和實施的簡單性滿足了當今制造業面臨的市場快速變幻的巨大挑戰;采用無線掃描終端不但可消除排線帶來施工復雜、可靠性差、不利于調整工位等缺陷,而且可以把質量監控、生產計劃、物流配送等統一到一個無線掃描平臺上。

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